來(lái)源： 電源在線網(wǎng)

  據(jù)中國(guó)投資協(xié)會(huì)能源發(fā)展研究中心理事長(zhǎng)張杰公開(kāi)透露，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策正稿已提交，預(yù)計(jì)很快就會(huì)推出來(lái)了。張杰透露新政策將不再?gòu)?qiáng)制要求地方政府給予補(bǔ)貼，而是由中央財(cái)政統(tǒng)一發(fā)放補(bǔ)貼款；原先補(bǔ)貼只針對(duì)試點(diǎn)城市，新政策將擴(kuò)大到全國(guó)，且標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

  新能源補(bǔ)貼新政有利于打破地方壟斷，新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)將明顯受益。按照2009~2012年間實(shí)施的新能源補(bǔ)貼試點(diǎn)政策，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)提供補(bǔ)貼，地方政府按1：1來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貼。該試點(diǎn)政策最初在5個(gè)大城市試點(diǎn)，2010年擴(kuò)大到25個(gè)試點(diǎn)城市。該補(bǔ)貼政策到去年年底到期后，補(bǔ)貼新政一直遲遲未出。

  由于補(bǔ)貼斷檔,今年前8個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量并不理想，有些地方出現(xiàn)了廠家為補(bǔ)貼墊資的情況。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年上半年全國(guó)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)僅為5889輛，其中大部分為公共領(lǐng)域使用，私人消費(fèi)微乎其微。

  據(jù)張杰透露，新版補(bǔ)貼政策有四大亮點(diǎn)：一、補(bǔ)貼將以汽車(chē)功率作為標(biāo)準(zhǔn)，不再像原來(lái)那樣按車(chē)型來(lái)劃分；二、新的補(bǔ)貼政策將延續(xù)到2015年，持續(xù)確定的政策對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要；三、新政策將不再?gòu)?qiáng)制要求地方政府給予補(bǔ)貼，而是由中央財(cái)政統(tǒng)一發(fā)放補(bǔ)貼款；四、原先補(bǔ)貼只針對(duì)試點(diǎn)城市，新政策將擴(kuò)大到全國(guó)，且標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。安信證券歐陽(yáng)先生稱(chēng)，補(bǔ)貼新政最直接的受益廠商應(yīng)該是新能源整車(chē)廠家，尤其是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的龍頭企業(yè)比亞迪和安凱客車(chē)。不強(qiáng)制地方政府給予補(bǔ)貼，可以打破地方區(qū)隔，以比亞迪為例，以后比亞迪也不必要為了在某地獲得當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)補(bǔ)貼而被“強(qiáng)勸”投資設(shè)廠了。另外，補(bǔ)貼政策從少數(shù)試點(diǎn)城市向全國(guó)市場(chǎng)拓展，能夠極大地增強(qiáng)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  新能源行業(yè)將遭資金重視

  在投資業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，補(bǔ)貼新政的出臺(tái)預(yù)計(jì)將明顯刺激新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售?？鄢履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)配套的拖累影響外，補(bǔ)貼新政尤其是全國(guó)性銷(xiāo)售補(bǔ)貼政策將會(huì)明顯增強(qiáng)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)比起前8個(gè)月新能源汽車(chē)的萎靡狀況，新政出臺(tái)后可能會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)售井噴。