2017年5月5日下午，由中國商飛(COMAC)研制的我國首款國際主流水準的國產(chǎn)大型客機C919在上海浦東國際機場成功首飛。
    首字母“C”為中國的英文縮寫(China)同時也代表著中國商飛(COMA)，9代表著天長地久的寓意，19意味著C919為最大載客量190人的客機。這個載客量的飛機，相當于我們熟悉的美國波音公司生產(chǎn)的波音737max、法國空中客車公司生產(chǎn)的空客A320neo。也可以說，C919的研制成功，意味著中國將一頭扎進民用航空這個寡頭壟斷且充滿壁壘的行業(yè)。
    C919為中國商飛上海飛機設計研究院設計，這家研究所先后設計過運10、ARJ21等民航客機。上海飛機設計院對C919進行了全新的設計，采用了大量的先進技術。其中綜合航電、氣動力設計等六大技術水平都居世界前列。
    此次C919飛機照明的設計中，復旦大學光源與照明工程系教授林燕丹參加了兩個大飛機重大專項“大客飛機客艙情景照明機理研究”以及“大客飛機駕駛艙照明人機工效研究”;復旦大學光源與照明工程系教授孫耀杰參加了大型客機聯(lián)合工程隊，承擔大飛機重大專項：“大型客機駕駛艙照明”、“大型客機客艙照明”的人機功效，照明測控與仿真系統(tǒng)的研究。
    早在2014年8月18日就有報道，C919飛機首批照明控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)試驗件在上海完成交付，這是首個由國內(nèi)系統(tǒng)供應商自主研制的系統(tǒng)。
    除此之外，C919大型客機寬大的機身將提供給旅客更多乘坐空間，同時采用高效空氣過濾系統(tǒng)提供高品質(zhì)新鮮空氣，客艙照明采用人性化情景照明設計，給乘客溫馨體貼的舒適環(huán)境。想要坐一坐C919大飛機?目前C919已獲得了全球23家企業(yè)的570架訂單。東航、國航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德國普仁航空、泰國都市航空等多家航空公司，和平安國際融資租賃、工銀金融租賃、交銀金融租賃等多家金融租賃公司購買了C919。
    專家預計，C919首飛之后，估計四五年或更短時間將實現(xiàn)量產(chǎn)。(來源：來源中國之光網(wǎng))